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BUJÍA DCPR8EIX NGK
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BUJÍA DCPR8EIX NGK

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Ref: DCPR8EIX

Bujia DCPR8EIX Iridium NGK
Las bujías NGK de iridio representan en la actualidad la solución técnica de mayor calidad.

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Descripción

Las bujías NGK de iridio representan en la actualidad la solución técnica de mayor calidad.
Tienen una punta de aleación de iridio en el electrodo central, que se suelda en un procedimiento especial con ayuda de un láser. El iridio es uno de los metales más duros del mundo, se funde a 2450 ºC y es muy resistente a la erosión por chispas, son las bujias que utilizan en moto GP y formula 1. Este material permite duplicar la vida útil de las bujías estándar.

Por otra parte, el metal precioso permite que el electrodo central sea considerablemente más fino (0,6 mm de grosor), reduciéndose notablemente la necesidad de tensión de encendido y contribuyendo a mejorar la distribución del frente de la llama en la cámara de combustión.
Verificar que tu moto lleva esta bujia

Modelos compatibles:

Beta motor
– RR SM 525 2005-2010 Motor KTM
– RR EN 525 2005-2010 Motor KTM
– RR SM 450 2005-2010 Motor KTM
– RR EN 450 2005-2010 Motor KTM
– RR SM 400 2005-2010 Motor KTM
– RR EN 400 2005-2010 Motor KTM
– RR SM 250 2005-2007 Motor KTM
– RR EN 250 2005-2007 Motor KTM

BMW
– R GS Adventure 1200 2005-2009
– R GS 1200 2003-2009
– F GS Adventure 800 2013-2016
– F GS 700 2012-2015
– F GS 650 2009-2012
– F GS 800 2009-2016
– F GS 800 2006-2008
– F GT 800 2013-2015
– F R 800 2009-2016
– F S ST 800 2006-2012
– HP2 Megamoto 1200 2007-2011
– HP2 Sport 1200 2008-2012
– RR 1200 2006-2010
– RRT 1200 2005-2013
– RS 1200 2005-2009

Ducati
– Multistrada S 1100 2007-2009
– Multistrada 1100 2007-2009
– Monster S 1100 2008-2010
– Monster EVO 1100 2011-2013
– Monster 1100 2008-2010
– Hypermotard S 1100 2008-2009
– Hypermotard EVO SP 1100 2010-2012
– Hypermotard EVO 1100 2010-2012
– Hypermotard 1100 2008-2009
– Supersport DS 1000 2003-2006
– Sport Classic Sport 1000 2007-2008
– Sport Classic Single-SE 1000 2006-2007
– Sport Classic S 1000 2007-2009
– Sport Classic Paul Smart LE 1000 2006-
– Sport Classic GT 1000 2007-2010
– Multistrada DS 1000 2003-2006
– Multistrada 1000 2003-2006
– Monster S2 R 1000 2006-2008
– Monster S 1000 2003-2005
– Paso IE 907 1990-1992
– Paso 906 1988-1989
– SuperSport IE 900 2000-2002 V100AA
– SuperSport F.E. 900 1998-
– Supersport 900 1991-1997
– Superlight 900 1991-1998
– Sport IE 900 2002- V100AA
– Monster IE 900 2000-2002
– Monster 900 1993-1999
– Supersport 800 2003-2005
– Sport 800 2003-2005
– Monster S2R 800 2005-2007
– Monster IE 800 2003-2005
– Monster Dark IE 800 2003-2005
– Monster ABS 796 2010-2014
– Monster 796 2010-2014
– Hypermotard 796 2009-2012
– Supersport 750 1991-2002
– Monster ABS 696 2008-2014
– Monster 695 2006-2008
– Sport H.F. 620 2003-2004
– Sport 620 2003-2004
– Multistrada 620 2005-2006
– Monster 620 2002-2004
– Monster 600 1993-2001
– Monster 400 1996-2005

Husaberg
– FC 550 2001-2008
– FE E 550 2004-2008
– FC 600 2000-2001
– FE E 650 2001-2008
– FS C 650 2005-2008
– FS E 650 2001-2008

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