Descripción
El Metzeler Karoo 3 90/90-21 54R F TL M+S es un neumático delantero diseñado para motocicletas de aventura y enduro. Este neumático está pensado para proporcionar un rendimiento sólido tanto en terrenos off-road como en carreteras pavimentadas. A continuación se presentan sus características principales:
1. Rendimiento en Terreno Mixto: Diseñado para ofrecer un excelente rendimiento en una variedad de terrenos, incluyendo superficies off-road y carreteras pavimentadas. Ideal para motociclistas de aventura que necesitan versatilidad.
2. Compuesto de Goma Duradero: Utiliza un compuesto de goma formulado para proporcionar una larga vida útil y resistencia al desgaste, sin sacrificar el agarre en condiciones difíciles.
3. Diseño de Banda de Rodadura: El diseño agresivo de la banda de rodadura con tacos profundos y amplios permite un agarre superior en terrenos sueltos como tierra, grava y barro. También facilita la autolimpieza del neumático, manteniendo el rendimiento en diferentes condiciones.
4. Etiquetado M+S (Mud and Snow): Indica que el neumático está optimizado para proporcionar tracción en condiciones de barro y nieve, mejorando la capacidad de conducción en climas adversos.
5. Índice de Carga y Velocidad: Con un índice de carga de 54 (212 kg) y un índice de velocidad R (170 km/h), el Karoo 3 está diseñado para soportar las demandas de las motocicletas de aventura modernas.
6. Construcción sin Cámara (TL): Este neumático está diseñado para ser utilizado sin cámara (Tubeless), lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de desinflado repentino.
7. Rendimiento en Carretera: Aunque está optimizado para off-road, también ofrece un manejo estable y confiable en carretera, proporcionando una conducción cómoda y segura en viajes largos.
En resumen, el Metzeler Karoo 3 90/90-21 54R F TL M+S es un neumático delantero robusto y versátil, ideal para motocicletas de aventura y enduro. Ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento off-road y manejo en carretera, con características adicionales que mejoran la tracción en condiciones de barro y nieve.
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